毕节智慧天然气收费软件系统

段系统整体上都已经开发完毕，但是由于时间关系和一些新功能的测试强度不够，系统总是暴露出一些小BUG，每天忙到很晚来处理问题。那几天几乎没有十二点之前睡过觉，一忙就忙到凌晨一两点钟，弟兄们都很辛苦！与此同时，来自大同热力方面的压力也不小。听说上一次信息化建设，软件到上线前一天还没调试好，后工程师忙了个通宵才算勉强把系统推上线，所以这次客服中心的领导们担心我们重蹈覆辙，不断地督促我们。其实我心里知道，剩下的这些问题都不是大问题，只要大家一努力就能把问题都搞定。8月29日一早，研发部的两位同事赶到了现场，此时距离正式收费还剩3天时间。当天我们开了个会，把项目上剩余的问题都汇总沟通了一下，我给出的时间是到今天晚上处理完！总共还剩13个问题，而现在我们正在跟时间赛跑，能早一点处理完我们的胜算就会更大一些，于是我们各自分工，迅速进入战斗状态！实际上当天晚上我们没有完成目标，倒不是不可能，主要是不划算，影响了明天白天的工作效率得不偿失，然后我们二天又用了一上午的时间完成的所有。

这样的时期，我们又从哪些方面去寻求正确的道路呢？首先，我们来看宏观趋势，不明白的就可以多看看日本的道路，或者说看看德国这种以实业驱动的国家模式，在日本和德国这样的国家，目前都是典型的放弃了房地产，以实业为主，人家是通过实业，或者说劳动为主来分配财富的，因此贫富差距很小，社会矛盾很小，生产力很高（中国目前靠地产和金融来分配财富，这比以前的地主靠地租不劳而获的程度有过之而无不及）。粗放式发展已经到头了，以前靠量、靠速度、靠规模取胜的招式可能要过时了，未来竞争就是靠核心竞争力，在收缩的市场中，所有人都在收缩自己的业务边界，坚守住自己后的壁垒。

向比较、考核。管理目标异地集团版收费管理系统，是为跨区域的集团性供暖企业而设计开发的，搭建起围绕客户、面积、费用管理的综合信息化平台。支持多地多子公司的不同管理模式，实现分子公司之间数据严格分离，而集团本部可以对子公司进行监督和审核，同时实现了所有经营数据的大整合，解决了集团型公司重复投资、数据共享难的问题。各区域子公司根据当地政策需要，自主完善客户用热档案，理清供暖面积和状态，对外打通微信、支付宝、银行、柜台等多条服务渠道，对内联动财务以及线下移动端开关栓、稽查、清欠等工作，实现各部门。

这也是重要的一步。随着我们对数据分析的不断深入，发现大同热力的数据迁移工作比我们想象的要复杂的多，这个复杂性倒不是上面提到的超大的数据量级，而是数据的不规范性。我们了解到，原有收费系统在应用过程中由于部分功能满足不了业务需求，所以操作软件的人往往以一种非常规的操作来实现某项业务，比如报停后复热不了的就直接修改暖费应收、面积结算不对的就直接修改台账等等，而且张主任还说。

毕节智慧天然气收费软件东南西北，4个营业厅隶属于总公司管理，分别为西城、南城、北城和花都营业厅，每个营业厅都有6-8台收费电脑，每一台电脑都要安装一个虚拟桌面以登陆系统，而且碰到安装不了的电脑还需要重做操作系统。再加上每个分公司需要有1-2台电脑使用系统，电脑科、财务部等等，所以我们需要安装80个左右远程桌面，当时我们现场就3个人，想想都头大。好在大同热力的信息处的兄弟们帮了我们很多忙，而且徐主任给我们安排车辆，才不至于累死沙场。对接风波税控对接近两年由于国家大力推广企业开具电子发票，大同热力今年也由纸质发票全面切换为电子发票，从环保角度来讲，利国利民，绿色环保。但是由于是头一年使用，我们所承受的压力也不小，后来事实也证明了我的担忧并非多余。与我们做技术对接的是国内两大税控系统提供商之一：航天信息股份有限公司（简称:航信），说实话我个人对航信还是挺有信心的，之前我们对接过纸质发票，问题不是很多，所以对此次电子票对接持乐观的态度。4月份我们拿到了航信的接口文档，但是接口的开发需要等收费系统的整体架构搭建起来才能进行，所以税控接口7月底才完成。

及时。许多地方需要半自动人工操作，比如每年供暖收费前还需要软件公司派人到现场花一个多礼拜进行人工的账务结转，尤其是统计，每次统计一查询就是2个小时，而且查出来的东西还不准。有些话可能传得有些夸张，但从侧面也是呈现了业务部门的强烈诉求和不满，前车之鉴，后事之师呀，想当初我们也是学着同行在往前走的，现在该友商已经无法给自己的软件做升级，只能完全推翻重来，这是促使大同热力更换软件的导火线。脑子里全面过了一下这个项目，大同热力经历了一次信息化洗礼，而且这次项目的软硬件的预算和标准都较高，想必会对我们提出很高的要求，另外这个项目启动时间算是比较早，公司往往到9月份10月份的时候都会特别忙，因此需要在3、4个月内力求完成上线。